Всем доброго времени суток. Продолжаю свой рассказ про ремонт опеля. Почитав информацию в интернете, а так же по совету подписчика (за что ему большое спасибо), решил я обратить внимание на датчик положения коленвала. Уж очень многое от него зависит и проблема не запуска двигателя не является исключением. В полной уверенности, что виной всему именно он, я его заказал, доставить должны через пару дней. А сегодня я решил проверить тот, который установлен на машине. В интернете нашел описание, как можно проверить на работоспособность этот датчик...

Ремонт Кулисы Опель. После замены правой подушки перестали включаться 1я и вторая передача. Думал просто отрегулировать, но обнаружил сильные люфты в шарнирах и что самое неприятное в проушине вилки селектора передач. Были закуплены следующие позиции #9 – 0758223 (2шт.) #11 – 0758711 (2шт.) #15 – 0758802 #17 – 0758904 #18 — 0758405 Разборка этого дела не сложна. Ставим рычаг КПП в нейтраль. Сначала вынимаем палец #19 из вилки #18, затем расщёлкиваем шарниры на обоих сторонах #15, затем вынимаем #17 который держит всю конструкцию на кронштейне задней подушки двигателя...