Переделка двигателя Приоры на безвтыковые поршни
Замена приводного ремня ГРМ; генератора. "Лада Приора"!
Замена ремня ГРМ на Приоре Снимаем верхнюю защитную крышку. Чтобы её снять для этого надо вытащить её с четырёх зажимных колпачков! Далее, чтобы снять защитную крышку ГРМ, надо снять ремень генератора, для того чтобы снять ремень генератора, надо открутить подушку двигателя который, прикручен двумя болтами. Мы снимаем генераторные ремень для его замены, так попросил клиент. Ослабляем болт генератора и снимаем ремень генератора. Откручиваем четыре болта, верхний крышки ГРМ и снимаем крышку. Далее откручиваем два болта нижней крышке и снимаем крышку...
Попробуй сам. Принципы замены передней опоры двигателя
Двигатель любого современного автомобиля уже давно не жестко закреплен к кузову. Для демпфирования вибраций, которые могут передаться каркасу машины, и повышения «выживаемости» самого силового агрегата используются резиновые опоры. Наибольшую нагрузку испытывают передние подушки ДВС, и они же гораздо чаще задних выходят из строя. Когда передняя опора двигателя требует замены? Основной проблемой при разрушении передних проставок (иногда их называют и так) является смещение «движка» в подкапотном пространстве...