1. Снимаем колесо. 2. Откручиваем и снимаем колпачёк ступицы. 3. Снимаем стопорное и дистанционное кольцо. 4. Откручиваем крепление привода. 5. Извлекаем привод. 6. Отстёгиваем хомуты пыльника привода. 7. Сбиваем наружнюю гранату. 8. Снимаем пыльник...

И так всем сдрасьте) Раскажу вам сегодня об очередной нашей проделке;) В один значит из дней к нам попал старый Сузуки летс2 , как пологается не работающий, ржавый грязный и пыльный. Стоял он у нас в гараже и мозолил нам глаза, решено было востановить, а там уже придумаем что с ним делать. Ну и собственно путем не хитрых манипуляций:( замена ЦПГ, сальников колена, лепесткового клапана) и о чудо оно завелось, но ехать отказывалось наотрез. Следующим шагом пытались вкорячить в него разные карбюраторы...