Приступаем Начнем с того, что Домкратим машину, снимем колеса и срываем болт ступицы. Чтобы не проворачивался диск со ступицей мы втыкаем отвертку. Снимаем суппорт вместе со скобой и подвешиваем на пружину, чтобы не мешался, делаем это с помощью старого электрода...

Основную головную боль приносит роботизированная КПП PowerShift! Неисправностями КПП могут быть: 1. Модуль управления КПП (TCM) Данный модуль выходит из строя каждые 100 тыс. Км пробега, либо каждые 5 лет, средняя цена на рынке примерно 27-35 тыс...