Приветствую вас дорогие читатели на моём канале! Сегодня мы разберём типичную ситуацию, обрыв ГРМ или перескакивание ремня и что бывает в этом случае. И опишу данный процесс подробно со всеми деталями. Как понять что загнуло клапана: После того как мы пытаемся завести автомобиль, первое на что нужно обратить внимание, работа стартера. Если стартер крутит легко и бендикс не цепляет маховик, то смело можно буксировать авто в СТО. Дальнейшие попытки завести автомобиль только усугубит ситуацию...

Дроссельный патрубок, имеет подвижные детали, это дроссельная заслонка, ось заслонки, поэтому он со временем изнашивается и требует обслуживания. На внутренней поверхности патрубка и на заслонке, могут образовываться отложения, это масло кокс которые летят из шлангов вентиляции картера...