Сегодня расскажу вам небольшую историю о том как решал скрип сцепления в своем автомобиле. сперва хочу спросить Вас стоит ли смазывать вал выжимного подшипника? (напишите свое мнение всем наверняка будет интересно узнать ваш опыт) Я же из своего опыта могу утверждать что смазка в в узле сцепления при замене приводит к очень печальным последствиям... Вкратце расскажу, купил авто с пробегом 147000 км сцепление работало исправно, проехав тысяч 15- 25 начались первые симптомы на прогретом двигателе в жаркую погоду летом...

Пару недель назад появился скрип при нажатии на педаль сцепления и педаль стала нажиматься с бОльшим усилием. Сперва смазал с помощью шприца трансмиссионным маслом тросик сцепления, результата ноль. Попросил товарища понажимать на педаль, а сам слушал откуда издается скрип. Скрип издавался от вилки сцепления. Попробовал под пыльник вилки из шприца брызнуть масла, скрип пропал, но всего на пару дней. Оказывается все просто, необходимо смазать упор вилки высокотемпературной смазкой. 1) Разобрал узел...