В ходовой части внедорожников применяется три основных типа упругих элементов: спиральные пружины, листовые рессоры и торсионы. У каждого из них есть свои достоинства и особенности, позволяющие использовать их на разных полноприводных автомобилях. При этом Tough Dog выпускает усиленные и тюнинговые упругие элементы всех трёх типов для различного лифта подвески. Спиральные пружины На сегодняшний день в шасси автомобиля наиболее популярны спиральные пружины, которые используют как в зависимой, так и независимой схемах подвески на технике самых разных размеров...
"Уже готовлюсь к новому сезону и ищу себе автомобиль для рыбалки и охоты. Вижу очень много хороших отзывов о Mitsubishi Pajero II. Как помню, в редакцию вы покупали такой автомобиль. Как сейчас ваш Pajero? Вылезли ли какие-то проблемы при эксплуатации? И подскажите, в чем разница между Mitsubishi Pajero II и Hyundai Galloper 2? Есть ли смысл переплачивать?" Да, было дело с покупкой Pajero II, правда, не в редакцию, а в частное пользование. Машина прошла определенную внедорожную подготовку и отлично отъездила несколько сезонов в соревнованиях по джип-триалу, занимала призовые места...