Пежо 508 должен стать серьёзным конкурентом для своего сегмента. Его проработали от и до, и теперь он способен покорить мир. Новый Пежо 508 получил очень красивый дизайн, который отличается от всего модельного ряда. Он стал обтекаемым, и в то же время грациозным. Коэффициент аэродинамики составил 0,26, что является очень хорошим показателем. Новый Пежо 508 будет занимать место между 408 и 608. Он получил габаритную длину на 10 см больше, чем 408. При этом его вес даже легче. Но не только экстерьер нового Пежо 508 заслуживает внимания, но интерьер...

Если в первой части я позволил себе пофилософствовать на тему сравнения Peugeot 508 с одноклассниками, то, теперь напишу непосредственно про мою машину, на которой, ежедневно катаюсь уже десять месяцев. Понятно, что за такой период о любом автомобиле можно сложить впечатление, выявить все достоинства и недостатки. Внешне, дорестайловый Пежо 508 первого, на сегодняшний день, поколения классичен и гармоничен настолько, что многие, как, впрочем, и я восемь лет назад, сочтут его классическую гармонию скучной...