Валерий Ковалевъ Предыдущая глава: Переход прошел без происшествий, если не учитывать сильный шторм, в который мы попали при выходе из горла Белого моря, и в первых числах октября   прибыли в Гаджиево. Корабль пришвартовали к седьмому пирсу, а нас поселили   все в той же пятой казарме. Началась отработка курсовых задач, предшествующих  первому выходу крейсера на боевое дежурство.        Сдавая их мы постоянно находились в море, где помимо прочего осуществили     ракетные и торпедные стрельбы, а затем  в районе мыса Могильный занялись размагничиванием корабля...

Привет, друг! Со временем машина, владелец которой не знает предела в стремлении к совершенству, обрастает дополнительным оборудованием с вытекающими последствиями. Шлейфы проводов, "тюльпаны" плюсовых и минусовых проводов на клеммах аккумулятора, а также эскадрилья реле заполняют свободное пространство в машине. Это не только плохо сказывается на психике владельца, но и, в принципе, небезопасно. Имея такую же историю, я озадачился решением этого вопроса! Первое, что я сделал, — это убрал "тюльпаны" с клемм аккумулятора и сделал отдельную коробку для них...