В 2015 году ,в мой автосервис приехал парень ,на практически новом автомобиле Mazda CX-5, одометр которого только-только преодолел отметку в 50 тысяч километров. Хозяин, этого довольно-таки надежного автомобиля, жаловался на сильный звонкий, "металлический" стук. Который ,как бы не искали в гаражных мастерских, модных сервисах и даже у дилера Mazda, на протяжении полутора лет и заменив "груду" запасных частей, так и не смогли устранить. В конечном итоге ,разводя руками, он уехал восвояси , отъездив еще пол года с противным звуком, он каким-то образом попал к нам...

Эта история берет свое начало в 2019 году, когда обладатели автомобилей Mazda CX-5 (KF)  2017-2021  гг. выпуска стали замечать скрип задних тормозов при легком торможении. Скрип возникал чаще при движении на малых скоростях. Как определили японские специалисты, он был вызван плохим контактом между направляющей пластиной и скобой тормозного суппорта. Владельцы, которых достал этот скрип, могли отремонтировать свой автомобиль, используя разработанную ими немудреную процедуру ремонта: 1. Проверьте наличие неисправности...