И так. Вся торпедо, что у бизнеса соболь, что у газели снимается по одной методе, главное только не терять крепёж. Сначала, как делал я, снимал накладки со стоек (возле лобового стекла), потом очень аккуратно отстегивал накладку направляющую потоки воздуха на лобовое стекло. Этот вполне не хитрый процесс даёт доступ к крепежу возле лобового стекла, в следствии чего можно легко открутить его с помощью головки на 8 (почти весь крепёж идёт на 8 и только малая часть на 10 и под отвёртки). Есть конечно и несколько нюансов 1...
Пару дней назад ездил в деревню рядом с городом, знакомые попросили помочь с похоронами ветерана труда, которого скорая так и не отвезла в больницу. Около соседнего дома увидел вот такую машину. Мазда 626, последнее поколение, после него уже пошла Мазда 6. Состояние сами видите какое. Но это все ерунда по сравнению с главным. У этой машины тормоза есть только на ТРЕХ колесах ! Правое заднее колесо щеголяет полностью ржавым тормозным диском и отсутствующим суппортом. На левом колесе суппорт есть. Когда-то давно, в 90-е, у меня в дальней дороге лопнул тормозной шланг на заднем колесе...