И так. Вся торпедо, что у бизнеса соболь, что у газели снимается по одной методе, главное только не терять крепёж. Сначала, как делал я, снимал накладки со стоек (возле лобового стекла), потом очень аккуратно отстегивал накладку направляющую потоки воздуха на лобовое стекло. Этот вполне не хитрый процесс даёт доступ к крепежу возле лобового стекла, в следствии чего можно легко открутить его с помощью головки на 8 (почти весь крепёж идёт на 8 и только малая часть на 10 и под отвёртки). Есть конечно и несколько нюансов 1...

Со дня покупки салон машины был в ужасном состоянии. Первым делом помыл и очистил салон, но с панелью не мог ничего сделать. Без разборки покрасил торпеда. После этого она начало выглядеть еще ужаснее, так как все это было сделано на скорую руку. Газелью владею уже десять лет. За это время вид салона стало еще ужаснее. В этом году из-за незапланированных выходных появилось куча времени. Поэтому я решил разобрать панель и нормально все покрасить. К счастью, она разбирается очень легко, но внутри все оказалось намного хуже, чем я ожидал: Весь этот бардак нужно было нормально сделать...