Приветствую, господа автолюбители. Сегодня у меня был рабочий день в гараже, чего не было уже давненько. Время идёт, а Суперб кроме меня разбирать никто не будет. Вот решил, что нужно уделять ему хотя бы один день в неделю, чтобы дела хоть как-то двигались вперед. И вот, вчера эта машина стояла ещё на колёсах, а сегодня уже нет ни мотора, ни коробки, ни передней ходовой - поработал хорошо. И выглядит сейчас этот автомобиль следующим образом: Когда весь необходимый инструмент под рукой, то дела всегда идут быстро, хотя не скрою, есть моменты, которые отнимают очень много времени...

Все, кто хотя бы раз менял колодки самостоятельно, знают о чём речь. Сегодня поговорим о пользе и вреде железных щитков (ещё их называют пыльники) позади тормозных дисков. Зачем его ставят с завода Основных причин две, из которых про вторую знает абсолютное меньшинство. А теперь о минусах Во-первых, тормозной диск хуже охлаждается - щиток банально препятствует хорошей его вентиляции. Следовательно, повышается риск его перегрева в экстремальных режимах. А во-вторых, между щитком и диском запросто...