Привезли на буксире Шкоду Октавия 2003 г.в. с мотором 1.6 на механике. Проблема в заклинившем намертво сцеплении, педаль просто каменная. На этой машине есть возможность снять лючок на заднем торце КПП и вынуть выжимной подшипник, шток, и рычаг. Однако весь узел заклинил и разборке просто не поддавался. Пришлось снимать КПП и разбирать основательно. Демонтаж выявил: нажимной диск проточился почти насквозь, шток развальцевался и уже не мог быть вынут из первичного вала, его срезали болгаркой, от подшипника вообще осталась только россыпь шариков и фрагменты опорных чашек...

Задумались поменять тормозные диски с колодками на Октаве самостоятельно? Обязательно прочитайте текст ниже. Он поможет избежать множества проблем , а так же существенно ускорить процесс замены. Итак, начнем с банального. Теперь уровень сложности 2 ! Нужно снять колодки . Надеюсь вы не поставили машину на ручник , иначе сделать это будет не просто. Не забудьте открыть крышку расширительного бачка тормозной жидкости! Если вы планировали заменить только колодки, то теперь можно приступать...