важнейших составляющих! Второе, исправность тормозной системы, частая беда это закисание направляющих и поршней. Чем больше тормозной диск тем эффективнее тормоза. Мы имеем в стоке 260*23мм или 282*23мм тормозные диски и однопоршневой суппорт спереди, и 260*9мм тормозные диски сзади с однопоршневым суппортом. Почти всегда перегреваются передние тормоза т.к. на них идет основная нагрузка, вот их и рассмотрим: 1. Если у вас двигатель 2.0 133л.с. или 2.2 160л.с у вас 262мм диски спереди, то вы ставите...

Тормозные диски, если мы не говорим об экстремальных условиях эксплуатации, ходят легко до 150 000 км. и даже более. Один из примеров: на машине моего товарища (Hyundai i30) родные диски были поменяны только после 200 000 км., и причем, это далеко не рекорд по ресурсу. На родительской Калине, которой я владел почти 7 лет, пробег близится к 150 тыс.км., но и там пока стоят заводские, хотя, стоит признать, уже пора бы задуматься об их замене. Так вот, суть в том, что детали эти меняются очень редко,...