Помните ту статью, где у нас заклинил тормозной цилиндр, и теперь расскажу как его поменять самостоятельно. Для начала откручиваем колесо. Чуть не забыл, теорию о том, из за чего клинят тормозные цилиндры, хотя многие и так все понимают. Конечно они приходят в негодность от времени, точнее наверно будет сказать от пробега, в среднем тормозной цилиндр исправно функционирует примерно 100-200 тысяч, у нас пробег 178. Изнашивается пыльник цилиндра, поподает песок и отработка колодок, что деиствует как наждачная бумага по цилиндра...

В один "прекрасный день", выехав из дома, заметил, что педаль тормоза на моей ниве с каждым нажатием становится все мягче и мягче. Сразу же возникла мысль об утечке тормозной жидкости из системы. Пока не отъехал далеко от дома, решил вернуться и найти неисправность, так как ездить без тормозов желания не было. Открыв капот обнаружил, что один из штуцеров на главном тормозном цилиндре обломило и шланг, идущий от бочка с тормозной жидкостью к ГТЦ, болтается в воздухе. Решил демонтировать ГТЦ и с образцом, так сказать, проехаться по местным магазинам автозапчастей...