10,2K подписчиков
Каждому автолюбителю понятно, что скопление конденсата в топливном баке – это неизбежный процесс. И чем чаще эксплуатируется автомобиль, тем больше шансов обнаружить конденсат, а в холодное время года этот конденсат иногда превращается в айсберг, бьющийся о стенки бака, причем, это не самое страшное, что может произойти. Накопление конденсата не происходит молниеносно, этот процесс постепенный и незаметный, но при достижении критического объема он обязательно проявит себя, и, как обычно, в самый неподходящий момент...
117 подписчиков
1. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. 2. Стравливаем давление в топливной магистрали:
• откручиваем колпачок в топливной рампе (с правого конца);
• нажимаем на ниппель и выпускаем топливо пока давление спадет, предварительно подложив под ниппель тряпочку, чтобы топливо вытекало на нее;
• закручиваем обратно колпачок. Под капотом больше работать не будем. 2. Перемещаемся в салон и откидываем подушки задних сидений – тут находится отверстие, где, под металлической крышкой, установлен топливный насос. 3. Крестовой отверткой откручиваем четыре крепежных болта крышки и снимаем ее...