Друзья! Зачем вообще сбрасывать давление в топливной магистрали? Это необходимо например при замене электро - бензонасоса, который как правило находится под задним сиденьем автомобиля. Так как в топливной магистрали может оставаться некоторое количество топлива, а иногда даже под давлением, например если вы только, что ездили на автомобиле. То желательно сбросить это давление и так сказать удалить остатки топлива из магистрали, чтобы при отсоединении топливных трубок бензин не пролился в салон. Так...

После того как нам всё же удалось запустить машину, она работала также отвратительно как раньше. Также мы выяснили, что газелевский насос сломал манометр. В итоге, после мозгового штурма было решено разбирать топливную рампу. Сняли рампу. Дефектовка показала, что форсункам очень плохо даже на вид. Оригинальные форсунки стоили дорого, номер запчасти Bosch 0 280 150 725. Сейчас одна стоит где-то 20800 рублей, поэтому мы решили поискать информацию чем их заменить, чтобы не разорится. Затем мы поехали по домам читать посты на drive2 о том, какие форсунки туда воткнуть...