36 подписчиков
Топливный насос высокого давления (ТНВД) – неотъемлемая часть любого дизельного двигателя. Не редко, при эксплуатации в сложных условиях, заправке не качественным дизельным топливом или не своевременным техническим обслуживанием этот агрегат выходит из строя. Давайте рассмотрим весь процесс диагностики и ремонта ТНВД по порядку от демонтажа и разборки, до сборки и монтажа на штатное место. Диагностика.
На современных автомобилях первичную диагностику можно провести путем проверки ошибок, которые будет выдавать бортовой компьютер...
518 подписчиков
Мой Транспортер 2001 двигателя при рождении получил отличный мотор - рядную пятерку AJT объемом 2.5л, с турбиной. Однако в линейке TDI это самый слабый агрегат - всего 88 л.с., хотя запас прочности позволяет снимать гораздо больше мощности. Родственные двигатели ACV и AXG выдают 102 и 151 л.с., притом отличие с ACV - в форсунках, прошивке ЭБУ и наличии интеркулера. У AXG, если не ошибаюсь, немного другой блок и ГБЦ, но отличие тоже небольшое. Мой мотор имел проблемы с форсунками - при запуске жутко дымил, пока не прогреется, кроме того, старт в холодное время года значительно затруднен...