Особенно на дизельных версиях. Часто встречается: Симптомы: двигатель плохо заводится, нестабильная работа, падение мощности. Симптомы: пропала тяга, увеличился расход топлива, дым из выхлопа. Причины: Совет: не глуши двигатель сразу после долгой поездки, следи за интервалами замены масла. Симптомы: ржавчина на дверях, порогах, арках, особенно у автомобилей 5+ лет. Причины: Совет: делать антикор регулярно, особенно перед зимой. Обрабатывать скрытые полости. Симптомы: стук при езде по кочкам, увод в сторону, неравномерный износ резины. Причины: Совет: подвеска «ходит» 80–120 тыс. км при умеренной нагрузке...

Что бы снять или поменять топливный фильтр надо: ◾Под правым задним колесом отворачиваю 2 гайки и болт (ключ на 10) защиты топливного фильтра. ◾Чуть ослабляю болт хомута фильтра, чтоб фильтр остался зажат. ◾Одной рукой подвигаю соединитель (быстросъëм, коннектор) в направлении к корпусу фильтра нажав на него. Второй рукой нажимаю на защëлки на соединителе и не отпуская защëлки тяну соединитель в направлении от корпуса фильтра, но так, чтоб он не снялся до конца (иначе потечëт бензин). Так же делаю с другой стороны...