ЗАМЕНА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ Топливная рампа представляет собой металлическую трубку с проемами для соединения с наконечниками топливной магистрали, регулятором давления и форсунками. Благодаря этой детали обеспечивается равномерное распределение топлива между всеми форсунками, а значит и стабильная работа силового агрегата автомобиля. Сама по себе замена топливной рампы требуется крайне редко, так как здесь просто нечему ломаться. А вот датчик горючего или уплотнители, обеспечивающие герметичность соединений, меняют регулярно...

После того как нам всё же удалось запустить машину, она работала также отвратительно как раньше. Также мы выяснили, что газелевский насос сломал манометр. В итоге, после мозгового штурма было решено разбирать топливную рампу. Сняли рампу. Дефектовка показала, что форсункам очень плохо даже на вид. Оригинальные форсунки стоили дорого, номер запчасти Bosch 0 280 150 725. Сейчас одна стоит где-то 20800 рублей, поэтому мы решили поискать информацию чем их заменить, чтобы не разорится. Затем мы поехали по домам читать посты на drive2 о том, какие форсунки туда воткнуть...