Мы уже говорили о функциях термостата в системе автомобиля и последствиях его неисправности в предыдущей статье. Об этом и том, как определить поломку термостата можно почитать здесь. Сегодня выясним, как определить неисправность термостата без демонтажа и заменить его своими руками. Определяем неисправность Не снимая термостат, можно определить не только факт поломки, но и достаточно точно сказать, какой клапан отказал. Для этого нужно прогреть автомобиль чуть ниже температуры открывания клапанов (указывается на приборе) и пощупать нижний патрубок, отводящий охлаждающую жидкость к радиатору...

Сегодня речь пойдёт на первый взгляд большой неисправности. Связана она с температурой двигателя, а вернее его возможным перегревом. Например температура на панели приборов уже ползёт за сотню, а вентилятор обдува основного радиатора не включается. Самая распространённая проблема в такой ситуации это заклинивший термостат. Охлаждающая жидкость при этом циркулирует только по малому кругу, (в самом двигателе) из за этого практически не охлаждается в радиаторе т.к нет циркуляции охлаждающей жидкости ( ОЖ) через основной радиатор...