Многие из нас встречались с заклинившими суппортами и скрипом при торможении. Такие признаки могут предвещать в дорогостоящий ремонт, такой как замена тормозных дисков и самих суппортов. Чтоб этого не произошло желательно иногда проводить профилактические работы, особенно необходимо проводить профилактику, если машина долго стояла на улице без движения. Первым делом нам нужно освободить тормозной шланг, достав его резиновую шайбу из петли. Ключами на 13 и на 17 откручиваем направляющий палец суппорта...

Как и многих, меня задела проблема стучащих суппортов, ввиду износа направляющих. Надоело слушать эту симфонию на щебенке и мелких неровностях и решил временно доработать направляющие. Сразу оговорюсь- решение временное. Но как мы знаем "нет ничего более постоянного, чем временное" в итоге я проездил так еще 3 года 😬 пока полностью не перебрал тормоза. И так, начнем: Процесс снятия описывать не буду, так как если вы решитесь повторять данную процедуру, то думаю вы знаете как достать направляющие суппорта...