Гайка привода уже снята. Подвеску освободили настолько, чтобы наружный ШРУС мог выйти из ступицы. По логике шлицевой хвостовик теперь должен просто пройти внутрь. Но он не двигается. Молоток в такой момент лежит буквально в полуметре, а торец привода выглядит как удобная мишень. Только сильный удар прямо по нему способен закончиться повреждённой резьбой, а ударная нагрузка через ступицу достаётся ещё и подшипнику. Если проблема возникла сейчас, сначала стоит убедиться, что подвеска действительно освобождена по процедуре конкретной машины и привод не удерживается геометрией узла...