Пришла пора установить ступицу коленвала. Казалось бы, простая операция. Чтобы не бить по коленвалу, изготовили из двух болтов устройство для запрессовки ступицы на коленвал. Пришлось помотаться по магазинам, чтобы найти болт на 24 с шагом 2. Нашелся в магазине для "Камаза", с короткой резьбой. Купили, потом уже, в "Крепеже" болт на 20 с длинной резьбой и сварили их вместе. Попробовали запрессовать. Старая ступица ни в какую не желает, вообще. Диаметр у нее меньше. Решили, что быть может, что то изменилось, поехали купили новую...

Я уже упоминал в прошлой статье, что я ремонтировал свою старенькую тойоту и вот в этой статье хочу поделиться нужной информацией, зная которую я бы быстрей всё и собрал. Как обычно в каждом ремонте авто, когда всё идёт как по маслу, вдруг попадается болтик, который ни как не хочет откручиваться и весь ремонт затягивается из-за одного или нескольких мелких засра..цев. Так получилось и у меня. Казалось бы из запчастей всё есть, помпа, ремень ГРМ, ролики. Бери и делай но бац и всё встало. На этот раз я промучился с болтиком на помпе...