На передней ступицы тягачей Скания устанавливались крышки колпаки для защиты гайки и подшипника от внешней среды. Самые первые по своей конструкции были алюминиевые крышки с уплотнительным кольцом и по центру с отверстием для демонтажа, они использовались на Scania 4 серии. Зачастую при необходимости снятия ступицы данные крышки на столько закипали что даже вворачивая демонтажный болт, механику не удавалось сохранить крышку в исправном состоянии. Уплотнительное кольцо на столько прикипало и закоксовывалось...

1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...