23,6K прочтений · 1 год назад
Экономия на "косточках". Можно ли ездить без стоек стабилизатора
Стойки стабилизатора – расходник: на одних машинах они выдерживают 70 тысяч км, на других моделях срок службы вдвое, а то и втрое меньше, соответственно при больших пробегах менять детали приходится несколько раз за год. Известный способ "колхозинга" – просто снять стойки стабилизатора и ездить без них. Чем чревата такая "экономия"? Зачем те стойки? Для начала вспомним, что в принципе собой представляют эти самые стойки и для чего они нужны. Их главная задача – "включать" в работу стабилизатор поперечной устойчивости...
1,4K прочтений · 2 года назад
Вопрос от участника группы: Мужики привет! Такая история: при повороте руля скрип, думал сначала опорники или резинка пружины, но нет. Снял стойки стабилизатора, поехал сегодня без них на работу, все норм. Были стуки, они тоже пропали, но были незначительные, думал на суппорта. Теперь вопрос: сами стойки стаба тугие, в снятом состоянии не скрипят, не люфтят , пыльники целые, смазка есть. Может ли быть, что под нагрузкой, есть скрип от стоек? Со стуком все ясно. П.С. Стаб с наваренными втулками. Фото: Яндекс картинки. #LadaVesta