Стойки стабилизатора – расходник: на одних машинах они выдерживают 70 тысяч км, на других моделях срок службы вдвое, а то и втрое меньше, соответственно при больших пробегах менять детали приходится несколько раз за год. Известный способ "колхозинга" – просто снять стойки стабилизатора и ездить без них. Чем чревата такая "экономия"? Зачем те стойки? Для начала вспомним, что в принципе собой представляют эти самые стойки и для чего они нужны. Их главная задача – "включать" в работу стабилизатор поперечной устойчивости...

Всем привет. Сегодня хотелось бы затронуть вопрос, с которым рано или поздно сталкивается любой владелец автомобиля. Не секрет, что как бы мы не берегли автомобиль, наибольшую нагрузку на себя всегда берет подвеска и ее составляющие. И желательно следить за ее состоянием, чтобы избежать неприятностей в дороге. Втулки стабилизатора являются неотъемлемой частью любой системы подвески автомобиля. Они обеспечивают прокладку между стойкой стабилизатора и рамой автомобиля, помогая снизить вибрацию и улучшить управляемость...