Появился стук в передней подвеске на больших ухабах на лежачих полицейских искусственных неровностях, загоняю автомобиль на смотровую яму и делаю осмотр. Автомобиль на яме, осмотр показал что оборвало правую стойку стабилизатора по резьбе и левая тоже не подлежит ремонту. Покупать стойки не стал, да их еще и заказывать нужно. Был у меня комплект стоек от деу нексии решил слепить из него, хотя они абсолютно разные.Взял я из этого комплекта только резинки и шайбы, разрезал резину пополам так как они по толщине не подходили, вот что из этого вышло...

Стойка стабилизатора автомобиля (если взять фирменную с завода), может ходить минимум 70 – 90 000 км. Если машина классом выше, тогда может ходить и по 100 – 120 000 км. Далее она начинает стучать, нужна замена. Как правило, многие автомобилисты не берут фирменные стойки стабилизатора, покупают аналоги. Вот только аналоги могут ходить по 30 – 40 000 км. А что если взять и отремонтировать родную стойку. Причем так, что она у вас после этого будет ходить еще 30 - 40000 км минимум, у многих ходит еще больше...