Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...

Джетте на российском рынке не подфартило. Почти все считали её всего только Поло-переростком и не принимали всерьёз. Кое-какие думали, собственно что в случае если средств не достаточно, то чем какого-либо другого приобрести Polo Sedan, а в случае если их большое количество, то незамедлительно Passat. А Jetta – это ни рыба, ни говядина, и глядеть в её сторону не стоит решительно. Грустно, вследствие того собственно что кое-что не плохое в данной машине было. Было, не все, и большое количество нехорошего...