Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...

Для полировки нам потребуется наждачная бумага: 1500, 2000, 2500 и 3000 градацией. Моем фару, после чего берём бутылку воды, и начинаем протирать фару наждачной на 1500 град. обязательно поливая водой, чтобы не царапать стекло пылинками, после берём 2000, как прошли всю поверхность, проходим 2500 и 3000. Вытираем фару фиброй или любой чистой тряпкой насухо, после чего берём полировочную пасту и круг круг пойдет примерно такой - полумягкий, пасту можно взять 50 гр. на рынке или в магазине где подбирают...