На другой день после покупки, начал разбирать машину. Снял бампера, крылья и двери. После чего разобрал салон. Мне показалось, что стёкла ужасного качества, поскольку ломались на мелкие осколки. Разобрал всё навесное оборудование. Начали пилить кузов. Отрезали крышу и распилили машину на 3 части. Загрузили первую партию чермета. На приёмке вышло 360 кг, мне поставили засор 15%, цена на чермет 15 рублей за кг. По итогу мне заплатили 4500р. Другую партию чермета я отвёз в другую приёмку, там цена была 19 рублей за кг и засор поставили 3 %, вес вышел 220 кг и мне заплатили 3800р...

ИЛИ ЗАЧЕМ Я ХОДИЛ В БАНЮ С ФАРОЙ АВТОМОБИЛЯ Всем моим многочисленным подписчикам, а их уже 5 между прочим))), отправляю огромный привет! Ровно год назад я решил исправить ситуацию с освещением трассы с помощью фар автомобиля, в тёмное время суток, на своём Лачике, так как предстояло преодолеть путь в 4000 км и хотелось сделать это с комфортом. Фары были в плачевном состоянии. Мой авто, будучи новым не торопился радовать идеальным освещением, а со временем стало совсем невыносимо. Даже в пределах города я начинал чувствовать себя сапером на минном поле...