4 дня назад
Паяльная лампа и «кривой стартёр» против сорокаградусного мороза
Серая жестянка с ручкой, насосом и коротким соплом стояла во многих советских гаражах. Зимой этой лампой нередко не паяли, а грели двигатель, причём прямо под днищем автомобиля. Фото: Fox89, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons Как заводили машину, когда за окном минус сорок, а стартёр только жалобно щёлкает? Разберёмся, что на самом деле работало, а что скорее было отчаянием. Двигатель внутреннего сгорания сам не заведётся: его нужно раскрутить внешней силой. И на морозе всё складывается против водителя...