Проблемы со втягивающим реле и стартером могут привести к возникновению щелчка и, запуск двигателя на автомобиле Рено Логан не произойдёт. Втягивающее реле является частью системы стартера и отвечает за передачу электрического тока к стартеру для запуска двигателя. Одной из наиболее распространённых причин щелчка реле, а также отсутствия запуска двигателя происходит из-за неисправности втягивающего реле. Это может произойти из-за износа контактов или коррозии, что препятствует передаче достаточного количества электрического тока к стартеру. В результате при попытке запуска двигателя слышен щелчок, но сам мотор не запускается...

Процедура замены ремня ГРМ на Рено Логан (Renault Logan) с 8-ми клапанным двигателем 1.4 литра может навести на ложную мысль о том, что так же просто эта процедура производится и на других моторах компании Renault. К сожалению, это не так. Шестнадцати клапанный двигатель серии K4M объемом 1.6 литра имеет все традиционные для современных моторов особенности, которые мы постараемся описать. Главные особенности по замене ремня ГРМ двигателя Рено Логан - K4M 1.6 MPI 102 л.с Особенностей у механизма ГРМ двигателя серии К4М объемом 1...