Привет всем владельцам подобных "спортивных тракторов" =) Опишу здесь свою проблему, и как она была решена. У многих дизелей с приходом холодов начинаются проблемы с пуском. У меня они тоже были еще прошлой зимой, а начинались при морозах -5 и ниже. Чем холодней тем дольше приходилось маслать стартером. Причин может быть много: кто-то пишет — форсункам тю-тю; кто-то, про клапан в груше или подсос воздуха; комуто помогает замена фильтров или свечей накала… Я проверил за лето форсунки на обратку, свечи накала, заменил все фильтры, убедился в отсутвии воды в сепараторе...

Сегодня расскажу немного о некоторых особенностях установки двигателя Ом 662La. Точнее, как это сделал я. Для начала нужно определиться с двигателем. Лучше всего для этой цели подходит движок с арт 662935. Этот мотор от Рекстона, который подразумевает иную форму масло картера. Можно встретить на моторах с такой маркировкой версию Power up. Тако́й мотор отличается более производительным ТНВД а точнее плунжерными парами, они имеют размер 6мм вместо 5.5 в обычном. Ещё на такой мотор устанавливается более производительная турбина, но если я не прав, то поправьте...