Стартер плохо крутит на горячем двигателе из-за увеличения электрического сопротивления в его обмотках, втягивающем реле и подводящих проводах под воздействием высокой температуры, что приводит к падению пускового тока и снижению мощности мотора стартера. Одновременно, нагрев снижает эффективность аккумулятора по отдаче максимального тока. На зимниках Якутии и Колымы нет такого понятия, как «второй шанс». Ошибся с машиной – считай, уже ошибся с жизнью. Каждый болт, каждая проволочка под капотом – это не просто деталь, а часть твоей страховки...