-В руководстве рекомендуют снимать генератор через нижний отсек двигателя,предварительно открутив компрессор кондиционера.Но куда при этом девать кучу проходящих рядом шлангов и патрубков?Поделюсь опытом как снимал генератор через верх,благо он тут прямо сверху.Скажу сразу процедура весьма сложная,даже учитывая мой многолетний опыт работы по обслуживанию автомобилей.Итак по порядку -снимаем защиту картера двигателя. -откручиваем болты и гайку крепления топливного фильтра,головка на 10,и убираем фильтр в сторону,шланги отсоединять не нужно. -откручиваем крепление расширительного бачка ОЖ. -откручиваем правую опору двигателя от кузова,два болта на 16 один на 13...

Не включается зажигание в автомобиле ? Все дело может быть в блоке управления рулевой колонкой, блокираторе руля. Блок блокиратора (ELV) выходит из строя из за таких как факторов старость+износ механизмов,...