Стартер ВАЗ-2114 установлен у стыка двигателя и коробки передач, на картере сцепления. Сверху его видно хуже, чем генератор: корпус стартера расположен ниже привычной линии обзора и частично закрыт деталями впуска. Практический ориентир проще формулировки «где-то под двигателем»: найдите коробку передач, затем место, где она соединяется с двигателем. Именно возле маховика и должен стоять электродвигатель запуска — его приводная шестерня при пуске входит в зацепление с зубчатым венцом маховика. Поэтому стартер конструктивно привязан не к ремням навесного оборудования, а к картеру сцепления...

У ВАЗ-2112 предохранители распределены между двумя зонами. Основной монтажный блок находится в салоне слева от водителя, в панели приборов. Там установлены плавкие вставки F1–F20 и большая часть реле кузовного электрооборудования. Отдельная группа, связанная с системой впрыска, размещена справа от центральной консоли за боковой облицовкой. Поэтому место поиска зависит от того, какая именно цепь перестала работать. Если не включается ближний свет, стеклоочиститель, обогрев заднего стекла, прикуриватель или один из других салонных и кузовных потребителей, первым проверяют основной блок. Если стартер...