Маленький винт, который фиксирует тормозной диск на ступице, не сдвинулся. Бита провернулась, шлиц стал круглым, а диск снять нельзя. Сверлить сразу насквозь опасно: можно уйти в резьбу ступицы или повредить привалочную плоскость. Этот винт не держит колесо при движении. Он позиционирует диск во время сборки, а основной прижим создают колёсные болты или гайки. Поэтому задача — освободить головку винта и снять диск, не разрушая ступицу. Остаток часто выкручивается легче уже без натяга головки. Автомобиль должен стоять на надёжных опорах...