На днях ко мне обратился знакомый работающий в автосервисе, и поведал о такой проблеме. На Тайоте Хайлендере он не смог снять шрус, внутреннее стопорное кольцо сломалось и его расклинило, не дав его сдернуть с полуоси. Стандартные съемники ему не помогли, надо было что нибудь поувесистее. Задача поставлена. А так как я тоже сталкивался с такой проблемой, когда одной рукой надо держать полуось а второй бить не очень удобно, да и промахнуться можно легко. Принято было решение сделать обратный молоток...
1. Вывешиваем переднюю ось. Это значит, что оба передних колеса не должны касаться земли. Для этого воспользуйтесь двумя домкратами или поднимите авто на подъемнике. Сливаем масло из коробки передач. Для этого: 2. Откручиваем пробку для слива масла из КПП, она находится в нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно,...