1)На картерной защите выкручиваются по две гайки спереди и сзади. 2)Из коробки нужно слить масла – процентов 40 от общего объема. 3)При замене правого шруса ВАЗ 2110 срываются колесные болты справа, если меняется левый – слева. 4)Полностью выкручивается крепеж наружного шарнира.

Доброго времени суток, дорогие друзья! Хочу рассказать вам, о лёгком способе снятия внутреннего шруса с ваз. Бывают случаи, когда не получается не монтажкой, не кувалдой, дергаешь и попадаешь на новый шрус((( И так, первым делом нам понадобится 2м стальной проволки, затем складываем её в двойне и делаем на двух концах петли...