Седаны Ford Focus II поколения по праву занимают место в ряду наиболее долговечных и относительно бюджетных иномарок. В России владельцы таких машин эксплуатируют их много лет подряд, не особенно страдая от больших затрат на техническое обслуживание. В системе трансмиссии любого легкового авто есть элемент, который требует периодической замены, даже если на машине, что называется «дедушка на дачу ездил». Это шарнир равных угловых скоростей, иначе ШРУС или просто «граната», как его называют любители гаражных терминов за внешнюю схожесть с этим предметом...

Рассматриваемые автомобили популярны своими техническими характеристиками. Ремонт ступицы можно отдать в руки профессионалов или провести самостоятельно. Подвеска терпит большие нагрузки. Поломку определяют по гулу внутри машины.  Для диагностики авто приподнимают и вертикально качают переднее колесо. Люфт — признак обязательной замены ступичного подшипника на “Фокусе 2”. Элемент меняют одновременно с корпусом, поскольку агрегат закрытого типа. Состоит из: При подготовке к процедуре детали очищают от загрязнений и оставляют на ровном...