Ремонт начался с детального осмотра. Удивительно но несмотря на приличный возраст авто оказалось крепким ( не гнилье ). Для начала я полностью разобрал двигатель, при помощи отвертки и той самой матери избавил блок от прилипшего пластика. Сняв ГБЦ я понял что всё хуже чем я думал, два поршня из четырёх прогорели. Клапана само собой все загнуты, скорее всего это следствие обрыва ремня ГРМ. Вынув поршня я даже не заморачивался с извлечением намертво влипших колец и отправил поршня в мусорное ведро. Ознакомившись с техническими характеристиками двигателя k7j рпинял решение модернизировать его в k7m дабы в дальнейшем исключить возможность загибания клапанов...

Замена насоса гидроусилителя руля (ГУР) на автомобиле ВАЗ 2112 с мотором объемом 1.6 - это процедура, которую нужно проводить с осторожностью и тщательностью, чтобы обеспечить надежную и безопасную работу системы ГУР. Перед приступлением к замене насоса ГУР, необходимо убедиться, что причиной неисправности действительно является именно неисправность насоса. Это можно определить по характерным признакам, таким как шумы при повороте руля, затрудненное управление автомобилем или потеря гидравлической жидкости...