Здравствуйте, с вами Яков и сегодня я дежурю на проспекте Блюхера, 4. Тема нашего выпуска: ремень вспомогательных агрегатов. Напомню, что регламентом предусмотрена замена ремня ГРМ на определенном пробеге, а вот про повод генератора ничего не сказано, кроме того, что его надо периодически осматривать. От чего зависит ресурс ремня генератора? Почему ремень вспомогательных агрегатов у кого-то проходит 50 000 км, а у кого-то все 200 тысяч. Его ресурс зависит от состояния шкивов, которые он обегает. Следовательно, любое механическое повреждение дорожки приводит к тому, что будет страдать и ремень...

Если начал доноситься свист из-под капота - это говорит о том, что возможно ремень генератора стал пробуксовывать на шкивах. Но свист - это не показатель того, что ремень износился и его надо срочно заменить. Причиной кратковременного возникающего свиста, чаще обычного, становится попадание на ремень воды или технической жидкости. Как известно, любая жидкость, даже обычная вода, обладает смазывающим эффектом поэтому ремень начинает пробуксовывать, а сопровождается данный процесс незначительным посвистыванием...