Я уже упоминал в прошлой статье, что я ремонтировал свою старенькую тойоту и вот в этой статье хочу поделиться нужной информацией, зная которую я бы быстрей всё и собрал. Как обычно в каждом ремонте авто, когда всё идёт как по маслу, вдруг попадается болтик, который ни как не хочет откручиваться и весь ремонт затягивается из-за одного или нескольких мелких засра..цев. Так получилось и у меня. Казалось бы из запчастей всё есть, помпа, ремень ГРМ, ролики. Бери и делай но бац и всё встало. На этот раз я промучился с болтиком на помпе...

Здравствуйте, с вами Яков и сегодня я дежурю на проспекте Блюхера, 4. Тема нашего выпуска: ремень вспомогательных агрегатов. Напомню, что регламентом предусмотрена замена ремня ГРМ на определенном пробеге, а вот про повод генератора ничего не сказано, кроме того, что его надо периодически осматривать. От чего зависит ресурс ремня генератора? Почему ремень вспомогательных агрегатов у кого-то проходит 50 000 км, а у кого-то все 200 тысяч. Его ресурс зависит от состояния шкивов, которые он обегает. Следовательно, любое механическое повреждение дорожки приводит к тому, что будет страдать и ремень...