Для большинства водителей ситуация покажется самой обыденной. Многие не раз и не два ловили шинами гвозди, осколки стекла и обрезки стальной проволоки. Особого ремонта не было. Просто домкратили машину, снимали колесо с пробитой шиной и ставили запаску или докатку. На ней не спеша доезжали до ближайшей шиномонтажной мастерской и ремонтировали шину. Так в чем же проблема? По статистике, примерно в двух случаях из десяти водители пробивают шину повторно, буквально на первых километрах после установки запаски...