В данном обзоре пошаговая замена шаровой опоры на Форд Фокус 1. На данной модели это производится очень просто, ведь сама деталь не имеет специальных меток и т.д. Причиной поломки и в дальнейшем замены шаровой стал сильный люфт. На неровных участках дороги (ямах) был слышен посторонний стук с левой стороны авто, в области переднего колеса...

Рассматриваемые автомобили популярны своими техническими характеристиками. Ремонт ступицы можно отдать в руки профессионалов или провести самостоятельно. Подвеска терпит большие нагрузки. Поломку определяют по гулу внутри машины.  Для диагностики авто приподнимают и вертикально качают переднее колесо. Люфт — признак обязательной замены ступичного подшипника на “Фокусе 2”. Элемент меняют одновременно с корпусом, поскольку агрегат закрытого типа. Состоит из: При подготовке к процедуре детали очищают от загрязнений и оставляют на ровном...