Все началось с того, что я взял битого  Chevrolet  Cruze  2012 года выпуска, под восстановление. Знакомый занимается жестянкой. Все остальное, поиском и  закупкой запчастей каких то мелочей по салону (пластиком) предстояло заниматься мне. Как только подошло до торпедо и безопасности у меня было три выбора 1.Купить контрактную панель торпедо 2.Отдать в ремонт 3.Сделать самому Покупать контрактную сразу вариант отпал, либо дорого, а что дешевле, восстановлено. Думаю буду делать сам. Посмотрел ролик...

Примечание: Обнулять индикатор только после замены масла Метод 1 Метод 2 Метод 3