Основной причиной при отказе в работе генератора, который вырабатывает электроэнергию для придания жизни автомобильной системы, чаще всего находится на слабом натяжении ремня или в основном на недопустимом износе графитовой щетки. Для того, чтобы восстановить процесс работоспособности, нужно всего лишь заменить токосъемные детали, или подтянуть привод. Для проделывания этой работы вам понадобятся следующие инструменты: отвертка и торцевой ключ на восемь мм. Автоломбард: lombard98.ru С 1988 года...

Самая простая проблема, того что генератор не заряжает аккумулятор - стёрлись щетки. Замена щеток может обойтись от 250 до 350 рублей. Поставить их самому вполне возможно не имея особых навыков автомеханника, возможно даже без снятия самого генератора(в данный момент речь идет о Калине 1 поколения). Нужно будет отсоединить все провода идущие к генератору. Затем снять крышку генератора, отогнув при этом пластмассовые защелки(будьте аккуратны они очень хрупкие, особенно на морозе), всего их 3 штуки сразу увидите диодный мост и щетки (показаны на 1 картинке)...