Когда сел аккумулятор (или его нет ) и сломался кикстартер, казалось бы, никак не выйдет завести скутер . Но, Мы с вами не пальцем деланные и знаем ответ на этот вопрос . Что же мы будем делать? Конечно же заводить его с веревки ! Для этого нам нужно для начала снять крышку , защищающую крыльчатку на генераторе. Сняв эту крышку , убираем её в сторону . На крыльчатку наматываем веревку или трос по часовой стрелке. Наматываем так в три слоя, подтягивая, чтобы когда мы будем дёргать оно не проскочило ...

Следующий этап после сборки платы сцепления с колодками- соединение всего этого в единое целое, установка центральной пружины и, что самое вкусное, затягивание центральной гайки. Это операция, которая ни с чем не сравнима по своей геморройности...